Cuando pensamos en un coche Ferrari, es casi imposible no imaginarlo en su clásico color rojo Rosso Corsa. Esta imagen está tan arraigada que muchas personas creen que todos los vehículos Ferrari deben ser rojos. Pero, ¿Cuál es el origen de este color icónico?
El rojo: una imposición de la competición automovilística
A principios del siglo XX, las carreras de coches eran eventos internacionales de gran prestigio. Para organizar estos eventos, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) asignó a cada país un color oficial para competir en los Grandes Premios de automovilismo.
Italia recibió el Rosso Corsa, un rojo intenso que se convirtió en el estandarte de marcas italianas como Alfa Romeo, Maserati y posteriormente Ferrari.
Enzo Ferrari y el nacimiento de una identidad visual
Antes de fundar su marca, Enzo Ferrari participaba en competiciones como parte del equipo Alfa Romeo. Allí adoptó el color rojo como parte de la identidad de su escudería. Cuando lanzó su propia marca de coches deportivos, el color ya estaba vinculado emocional y visualmente a su legado.
De la pista a la carretera: el rojo como símbolo de Ferrari
Con el paso del tiempo, los monoplazas rojos de Ferrari dominaron la escena en Fórmula 1 y otras competiciones. Esta imagen de velocidad, elegancia y pasión se trasladó a los modelos de calle. En los años 80 y 90, se estima que el 85% de los Ferrari vendidos eran rojos.
Aunque hoy Ferrari ofrece múltiples opciones de personalización (como el Giallo Modena o el Blu Tour de France), el Rosso Corsa sigue siendo la opción más popular y representativa de la marca.
Más que un color, un símbolo de historia y automovilismo
El rojo de Ferrari no es simplemente una elección estética: representa una tradición histórica, una identidad nacional italiana, y el espíritu de la competición. Es una parte esencial del ADN de la marca.
¿Y qué color representaba a España?
España también tuvo un color asignado en los Grandes Premios: rojo con franja amarilla, reflejando los colores de la bandera nacional. Sin embargo, la falta de una marca dominante impidió que se popularizara a nivel internacional.
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